卡车钢板弹簧解析计算及优化设计方法研究开题报告

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一、课题的目的和意义：
钢板弹簧一直是汽车悬架弹簧的主要形式，汽车钢板弹簧不仅起着弹性元件的作用，而且也能起导向元件的作用，并且能够传递各种力和扭矩，各片间的摩擦和铰链处的摩擦还可以衰减振动。本课题将致力于卡车钢板弹簧的优化设计，系统分析研究钢板弹簧的解析计算方法。
（1）该课题涉及的钢板弹簧各参数的解析计算，影响钢板弹簧的刚度和变形。解析计算方法的提出可以大幅度改善汽车的操纵稳定性和平顺性，充分满足现代汽车对钢板弹簧设计的要求，具有极大的学术研究价值。
现代汽车悬架设计要求日趋精确化，深入研究钢板弹簧的优化设计问题，将会有效实现汽车悬架整体优化，降低生产成本，推动汽车工业技术的发展，具有极其重要的社会价值和经济价值。...