柴油机油泵调速器的外壳壳体的工艺与工装的设计

- 文件大小: 1.46 MB
- 下载次数:
- 文件评级:
- 更新时间: 2016-02-18
- 发布人: 2331673406
该文件为 rar 格式(源文件可编辑),下载需要 20 积分
第一章 产品介绍
世界上包括我国的中重型卡车用动力几乎百分之百采用柴油机。轻型卡车中
的50%以上也是用柴油机。从上世纪九十年代开始,欧洲生产的轿车中已
有30%采用柴油机,目前已接近40%。而对柴油机的性能和排放影响最
大的部件是燃油喷射系统。燃油喷射系统俗称油泵油嘴,是柴油机的心脏部
件。由于其产品要密封几百巴甚至更高压力的燃油,同时又要精确控制其喷
油量、喷油时刻,因此,其制造精度极高。随着我国对汽车排放实施逐步严
格的排放标准,对燃油喷射系统提出了更高的要求,喷射压力已提高到10
00-1600巴,控制要求还要细化到控制喷油规律,控制一次喷油过程
中的多次喷射,因此,控制系统电子化是不可逆转的趋势。燃油喷射装置的
电控系统又是整个汽车电子控制的基础和核心。因此,未来燃油喷射系统是
一个集高精密加工技术、电子数控技术于一体的高新技术产品,行业也由劳
动密集型、技术密集型向技术密集、资金密集的行业转变,面对这一形势,
我国燃油喷射系统行业正在经历着一场严峻的变化。
...
×