汽车碰撞模拟实验台设计(图纸+说明书)
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 - 更新时间: 2014-06-08
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汽车模拟碰撞试验台由基架、导轨、滑车、牵引装置、液压缓冲系统及碰撞壁组成。安装在导轨上的滑车被牵引装置拖动,拉伸弹性橡皮绳给滑车提供较大初始加速度,小车以48KM/h的速度碰撞缓冲器,缓冲器在一定的时间内把小车的速度由48KM/h减到0。本文主要研究的对象是液压缓冲器,该液压缓冲器主要作用是将小车的碰撞加速度控制在ECER16标准曲线范围内。
关键词  模拟碰撞  试验台  液压缓冲器  
目录
1  绪论	1
1.1  课题来源与国内外现状	1
1.1.1  研究背景	1
1.1.2  汽车安全性的种类	1
1.1.3  汽车模拟碰撞的研究	2
1.1.4  本课题主要内容	3
2.  碰撞试验台结构特点和技术要求	4
2.1  结构特点和技术要求	4
2.2  缓冲过程建模	4
3.  碰撞试验台的设计和计算	5
3.1  碰撞试验台的总体设计	5
3.2  导轨机构的设计和计算	5
3.3  小车的选择和设计及释放机构	6
3.4  墙体的选择	7
3.5  传动装置	7
4.  减速缓冲装置的设计和计算	9
4.1  减速缓冲器的种类	9
4.2  吸能缓冲器	9
4.3  多孔式液压缓冲器	11
4.4  圆槽减速缓冲器的设计计算	14
4.4.1  液压缓冲器的设计原理	14
4.4.2  缓冲器的结果设计	19
4.4.3  液压缓冲器装配图	21
4.4.4  驻退液	22
4.4.5  缓冲装置的运动	22
结  论	24
致  谢	25
参 考 文 献	26
附录一	 液压缸体设计VB编程代码	28
附录二  加速度曲线VB编程代码	30
附录三  液压缸设计数据表	31
附录四  液压缸圆槽设计数据表	33...
