LH180MQ左箱体加工工艺及第一道机加工夹具设计

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LH180MQ发动机采用的是四冲程、水冷、顶置凸轮轴、正时链传动。该发动机整体方案采用与170MMATV专用发动机相同的结构布置和设计方案。180MQ发动机，填补了林海400CC排量发动机的空白，相比原有的中排量发动机，该发动机具有大扭矩，大功率等特点，产品结构简单紧凑，体积小、重量轻，噪声低、振动小、性能稳定。本次设计的题目是LH180MQ左箱体工序卡及第一道机加工的夹具。主要任务是通过对零件的工艺分析，确定毛坯的制造形式从而制定出一套完整的工艺路线，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率。为此应先着眼于机动夹紧而不采用手动加紧。因为这是提高劳动生产率的重要途径。本道工序的加工中心夹具就选择了气动夹紧方式。


关键字 箱体 加工工艺 定位 夹具设计

目 录

1 引言 1
2 生产纲领 2
2.1 计算生产纲领决定生产类型 2
2.2 计算生产节拍 3
3 零件的分析 4
3.1 零件的作用 4
3.2 零件的工艺分析 4
4 工艺规程设计 5
4.1 确定毛坯的制造形式 5
4.2 基面的选择 5
4.3 制订工艺路线 7
4.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 8
4.5 确定切削用量及基本工时 10
5 夹具的设计 32
5.1 问题的提出 32
5.2 夹具设计 32
附录 39
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